Leavine Family Racing vil have nyt ejerskab efter sæsonen, meddelte holdejer Bob Leavine tirsdag morgen. 95 Toyota Camry drevet af rookie Christopher Bell er blevet solgt på grund af den økonomiske virkning af pandemien.
“dette år har været udfordrende for ikke kun vores race team, men vores industri, vores land og hele verden,” sagde en erklæring fra Leavine. “Pandemien har påvirket økonomien, og desværre er det bare ikke noget, vi er i stand til at overvinde for at fortsætte med at køre denne sæson.”rygter om, at holdet anmodede om bud, først rapporteret af Sports Business Journal, kom så tidligt som for to uger siden og blev bekræftet af LFR i denne uge. Leavine afslørede ikke identiteten af den nye ejer, men sagde, at holdets aktiver, herunder dets butik i Concord, N. C., hele beholdningen og dets fuldtids Cup Series charter blev solgt. Holdet vil fortsætte med at fungere gennem 2020.
“Vi gik ind i denne 2020-racersæson med store forhåbninger til LFR, og holdet har ikke skuffet,” sagde en erklæring fra Lfrs Toyota Racing-producent. “Mens sæsonen måske ikke er startet, som alle ville, efter at have vendt tilbage fra nedlukningen på grund af COVID-19, Kom LFR tilbage med nogle meget stærke forestillinger på banen.”
” desværre har COVID-19-pandemien påvirket verden og nærmere, hele NASCAR-familien på så mange måder og for LFR, der har tvunget salget af raceteamet,” fortsatte erklæringen.
Leavine Family Racing blev grundlagt i 2011 af Bob og Sharon Leavine, der ejede et flertal af organisationen, ud over at køre VRL General Contractors, LTD. Deres byggebranchen var også holdets største sponsor, ifølge Leavine. I 2016 sluttede erhvervsejendomsejer Matt DiLiberto sig til teamet som medejer, men hans arbejdsområde blev også stærkt påvirket af COVID-19. Leavine sagde, at hans familie ikke var i stand til at holde både deres byggefirma og raceteam flydende gennem pandemien, tvinger dem til at skære bånd med LFR.
” det var den perfekte storm, ” sagde Leavine. “Med det kommer NASCAR ned og forretningsmodellen og vores største sponsor — os selv — så alle disse ting kombineret.”
Leavine citerede også andre sponsoraftaler, der faldt igennem til løb, samt forsinkelsen af den næste Bildebut til 2022, som faktorer, der bidrog til hans holds salg. Leavine sagde, at han regnede med, at den næste bil skulle bevæge sig væk fra den dyre tilknytning til Joe Gibbs Racing, som har en teknisk alliance med LFR, efter sæsonen. Leavine sagde, at holdet vil returnere sine bilkroppe og chassis til JGR i slutningen af året.
LFR er ikke det første hold, der er tvunget til at sælge efter at have tilpasset sig JGR. Møbler række Racing blev også solgt i 2018 efter en danner en alliance med JGR. Ejerskab af møbler række charter gik til Spire Motorsports, som er rygter om at have købt charteret for LFR.
“Vi kom bestemt ikke ud af vores charter, hvad vi lagde i vores charter,” sagde Leavine om buy-in for at garantere adgang til NASCAR-løb med en 40-bil lineup. “Så fra vores synspunkt er det meget svært at sige, at det var en stor investering. Det tillod os bare at køre fuld tid i de fem år, efter at vi købte det. Det er det bedste, jeg kan sige til chartersystemet.”
chauffører af No. 95-bilen har inkluderet nuværende fuldtids Cup-chauffører Michael Mcduell, Ty Dillon og Matt DiBenedetto samt tidligere fuldtidschauffører Kasey Kahne og Regan Smith. Bell kører i øjeblikket for LFR og efterlader JGR og Toyota Racing Development med en beslutning om Cup-rookies kontrakt. I sidste uge afviste Bell at spekulere om sin fremtid og salget af LFR. Han sagde tirsdag, at han var “taknemmelig for muligheden for at konkurrere i Cup-serien om LFR.”jeg er fokuseret på at afslutte året stærkt og gå efter ikke kun min første sejr, men også holdene.Bells bedste finish denne sæson kom ved den første Pocono-løbebane, hvor han placerede fjerde.
“Leavine Family Racing vil fortsætte med at konkurrere gennem slutningen af 2020, og vi ønsker at forlade en positiv note – kæmper for top-finish med Christopher Bell, Toyota, TRD og alle vores partnere,” lukkede erklæringen fra Leavine.
” tak til alle for din støtte gennem denne rejse. Tak til vores partnere og fans og mest af alt, tak til alle, der har været en del af Leavine Family Racing-familien i det sidste årti.”