コスト構造–コストを最小限に抑え、価値を最大化する方法

この最後のセクションでは、ビジネスモデルキャンバスのコスト構造ビルディング 私は費用の異なったタイプを説明し、ビジネスモデルを分析するときあらゆる企業家が確信をもってに答えられなければならない主質問を示す。

あなたは、コスト構造の異なるタイプについて学びます：固定費と変動費と彼らは規模の経済や範囲の経済を通じて利益を持つことができます。/p>

ビジネスモデルキャンバスのコスト構造は何ですか？

ビジネスモデルキャンバスコスト構造は、ビジネスがその操作を通じて発生するコストを記述します。 これらには、従業員、インフラ、すべての活動に関連するコスト、主要なパートナーシップを通じての調達が含まれます。

ビジネスモデルコスト構造

コスト構造ビルディングブロックは、ビジネスとして発生するすべてのコストを提示します。 新しいビジネスの90%は価値提案で約束した商品およびサービスを作成するために取るもの費用をまたは理解しないので最初の3年に失敗する。

別の研究では、CB Insightsは、スタートアップが失敗するトップ20の理由のリストをコンパイルするために101スタートアップの死後を見ました。 第二位は”現金を使い果たした”。

cost structureブロックを確認するときは、主なコストがどこにあるかを認識する必要があります。

:

• 主要な活動
• 主要なパートナーシップ
• 顧客関係
• チャネル

尋ねるべき重要な質問

ビジネスモデルの分析を行うとき、ビジネ

どの重要なリソースがビジネスに大きな費用を表していますか？

どの重要な活動がビジネスに大きな費用を表していますか？

どのようにあなたの主な活動は、コストを駆動しますか？

上記の活動は、あなたのビジネスの価値提案に一致していますか？

あなたのビジネスモデルの異なる順列を探索することによって、コストは固定されたままであるか、可変になりますか？

あなたのビジネスは、より多くの価値主導型またはコスト主導型ですか？

コスト構造の異なるタイプは何ですか？

コスト主導型

この種のアプローチは、可能な限りコストを削減することに集中しています。 これは、可能な限りアウトソーシングと自動化を介して行うことができます。

例は次のとおりです:

• Aldi
• RyanAir

Value Driven

これは、顧客の価値を最大化することに焦点を当てた、より価値を中心としたアプローチです。 このアプローチは実際に顧客の苦痛を最小にし、利益を高めることに焦点を合わせる非常に個人化され、合わせられたサービスに焦点を合わせる。

例は次のとおりです。

• McKinsey
• BBDO

コスト構造の特性

コストがどのように機能するかは、その特性に依存します。 これは、固定費、変動費と最終的にあなたの損益分岐点を計算することができることの違いを理解することが重要です。

固定費

これらのコストは、通常、全体的なコストの固定割合です。 それらが変わる間、頻繁に漸進的にそれらはかなりステープルに残る。

例には、

• 償却が含まれます。 これは、資産の耐用年数にわたって無形資産（購入された特許など）のコストの費用に対する段階的な請求です。
• 減価償却費。 これは、資産の耐用年数にわたる有形資産（生産設備など）のコストの費用に対する段階的な請求です。
• 保険。 これは、保険契約の下での定期的な料金です。
• 支払利息。 これは貸方によってビジネスに貸される資金の費用である。 これは、固定金利が融資契約に組み込まれている場合にのみ固定費です。
• 固定資産税。 これは、その資産のコストに基づいて、地方政府によって事業に課される税金です。
• 家賃。 これは、家主が所有する不動産の使用のための定期的な料金です。
• これは、労働時間に関係なく、従業員に支払われる固定報酬額です。
• ユーティリティ。 これは、電気、ガス、電話などのコストです。 このコストは可変要素を持っていますが、大部分は固定されています。

変動費

これらのタイプのコストは、ビジネスによって生産される商品やサービスの数によって変化します。 これらは原料、郵送料のwebホスティングサーバーのような事を含んでいる。

ここでは、すべての生産設定で、変動費の例の数は、次のとおりです。

• 直接材料。 すべての中で最も純粋に変動費は、これらは製品に入る原材料です。
• 手数料/アフィリエイトの支払い。 委員会は、会社が従業員に与える追加の報酬です。 従業員は彼らの予想を超過し、会社の条件を満たすための任務を受け取るかもしれない。 ほとんどの企業は、契約契約で所定のレートで販売手数料を与えます。
• 送料。 送料とは、会社が製品や原材料をある地点から別の地点に移動するときに発生する費用を指します。 これは、水路、道路、空気または鉄道を介して行うことができます。 輸送コストは、生産量や販売量によって変化する傾向があるという意味で可変です。

スケールの経済

スコープの経済は、製品の範囲を一緒に生産するコストが個別に製造するよりも安いときに生成される節約です。 たとえば、複数の製品が同じマーケティング活動や流通チャネルを共有する場合があります。

大きな組織の利点の一つは、彼らがより薄く単位秋あたりのコストを劇的に作る固定費を広げるより高いボリュームとコストの下落の恩恵を受 その結果、より大きい会社に小さい会社より単位出力ごとの低価格があります。 一例は、大企業が購入し、中小企業よりもはるかに低いコストを取得するときです。

スコープの経済

スコープの経済は、ビジネスが複数の市場またはより大きな事業範囲に投資するときのコストの削減を参照してください。 平均生産コストは、企業が生産する商品の数を増やすことを選択した場合に減少します。

製品の多様化に基づくスコープの経済は、異なる製品が共通のプロセスを持っているか、いくつかのリソースの使用を共有している場合にのみ達成さ したがって、両方の製品が同様のマーケティング努力を必要とするか、同じ流通チャネルを使用する場合、製品または流通チャネルのマーケティン

スコープの経済は、ビジネスのための複数の利点を持っています:この特定のビジネスモデルでは無駄が最小限に抑えられているため、コストが削減されます

組織は、より正確に変更やサイクルを予測することがで複数の製品を販売しているか、複数の市場をターゲットにしているか、その両方を行います。 一つの製品や市場が低迷した場合でも、同社は戦略を再調整しながら、それを潮を助けるための代替手段を持っています。よくある間違いは、あなたが考えていないことをトリミングする日々の費用や奇妙なものを過小評価することです。

不測の事態のコスト

これらは訴訟費用の例えばファイリングであるかもしれませんpatents…it 何でもいい 事実は、ほとんどの起業家は、同様に毎日の費用を過小評価しているということです。

解決策は、予算編成の全体的な不測の事態の割合を可能にすることです。 あなたが詳細な予算計画を行うまで、十パーセントの典型的な数字で十分です。

コスト構造上のいくつかの研究を行う方法

支配的なビジネスモデルを持っている市場内の企業は、多くの場合、同様のパートナー、活動や販売 彼らの公に利用可能なレポートを見ることによって、あなたは彼らが負担するだけでなく、販売とマーケティングに関連するコストの良い感覚を得る

これのもう一つの利点は、この情報を使用して、ビジネスモデルを変更し、コスト構造を変更し、より持続可能な競争上の優位性を生み出す方法を

あなたの研究を行うことは、リスクを排除し、成功したビジネスモデルの設計を生成するのに役立ちます。